파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 점화 시작시의 우려 사항을 흡기 공기 시스템에서 모니터합니다. 테스트가 실패하면 흡기 온도 (IAT), 충전 공기 냉각기 온도 (CACT) 및 흡기 온도 2 (IAT2) PID (Parameter Identification)는 시동시 각각 16.67 ° C (30 ° F) 이상 다릅니다. DTC는 PCM 블록 히터가 사용되지 않을 때 최소 6 시간의 담그는 기간 후에 엔진 시동시 각 센서가 보정 된 범위를 벗어나는 것을 감지합니다.
