P006A 닛산 - 매니 폴드 절대 압력 - 질량 공기 흐름 상관

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작가: Marcus Baldwin
창조 날짜: 13 6 월 2021
업데이트 날짜: 1 할 수있다 2024
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P006A 닛산 - 매니 폴드 절대 압력 - 질량 공기 흐름 상관 - 자동 코드
P006A 닛산 - 매니 폴드 절대 압력 - 질량 공기 흐름 상관 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 질량 공기 흐름 (MAF) 또는 매니 폴드 절대 압력 (MAP) 센서
  • MAF 또는 MAP 센서 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • MAF 또는 MAP 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    질량 공기 유량 센서를 교체하기 전에 공기 필터를 교체하고 공기 흐름 센서를 저 압축 공기 또는 질량 공기 흐름 센서 클리너로 청소하십시오. 코드 재설정 및 차량 운전. 코드가 다시 나타나면 질량 공기 유량 센서를 교체해야 할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    매니 폴드 절대 압력 (MAP) 센서에서 엔진 제어 모듈 (ECM)로 전송 된 값과 ECF (Mass Air Flow) 신호를 기반으로 계산 된 흡기 매니 폴드의 예상 흡기 압력 사이에 지정된 값을 초과하는 차이가 발생합니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P006a 닛산 설명

    질량 공기 흐름 (MAF) 센서는 흡입 공기 스트림에 놓입니다. 전체 흡입 유량의 일부를 측정하여 흡입 유량을 측정합니다. 질량 공기 유량 센서는 열선의 온도를 일정량으로 제어합니다. 뜨거운 선에 의해 생성 된 열은 흡기가 주위로 흐를 때 감소합니다. 공기 흐름이 많을수록 열 손실이 커집니다.

    따라서, 열선에 공급되는 전류는 공기 흐름이 증가함에 따라 열선의 온도를 유지하도록 변화된다. 엔진 제어 모듈 (ECM)는이 전류 변화를 통해 공기 흐름을 감지합니다.