코드는 가열 된 산소 센서의 히터 요소 회로에 문제가 있음을 의미합니다. 가열 된 산소 센서 커넥터 내부로 물이 들어가면 가열 된 산소 센서 퓨즈가 날아갈 수 있습니다. 이는이 유형 코드에서 매우 공통적 인 문제입니다. 센서를 교체하기 전에 가열 된 산소 센서 퓨즈와 커넥터의 상태를 점검하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?
코드가 언제 발견됩니까?
P0057은 ECM이 가열 된 산소 센서 히터 회로를 지나치게 낮은 전압을 감지 할 때 설정됩니다
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P0057 설명
산소 센서 (O2S) 또는 가열 산소 센서 (HO2S)는 정확한 전압 신호를 생성하기 위해 750 ° F의 최소 작동 온도에 도달해야합니다. 가열 된 산소 센서가 더 빨리 온도에 도달하면 센서는 엔진 제어 모듈 (ECM)에 정확한 신호를 보내기 시작합니다.
요구되는 온도를 달성하기 위해, 가열 된 산소 센서 내부에 가열 요소가 포함된다. ECM은 엔진 냉각수 온도 및 엔진 부하의 신호를 기반으로 가열 된 산소 센서 히터 요소를 제어합니다. ECM은 전류 흐름을 접지로 허용하여 히터 요소 회로를 제어합니다.
ECM은 히터 요소 회로를 통해 수신 된 전압 신호를 모니터링하고 공장에서 지정한 전압과 비교하여 회로의 상태를 확인합니다.
P0057 특정 정보에 대한 정보
P0057 AUDI HO2S 히터 제어 회로 로우 뱅크 2 센서 2
P0057 BMW HO2S 22 히터 제어 회로 낮음
P0057 CHRYSLER O2 센서 2/2 히터 회로 Low
P0057 DODGE O2 센서 2/2 히터 회로 Low
P0057 HYUNDAI HO2S 22 히터 회로가 낮음
P0057 INFINITI HO2S22 히터 제어 회로 Low
P0057 JEEP O2 센서 2/2 히터 회로 낮음
P0057 KIA HO2S 22 히터 회로 저 입력
P0057 LEXUS 산소 센서 히터 제어 회로 로우 뱅크 2 센서 2
P0057 MAZDA HO2S 히터 제어 회로 로우 뱅크 2 센서 2
P0057 MINI HO2S 22 히터 제어 회로 Low
P0057 MITSUBISHI Cylinder 2-3 가열식 산소 센서 후면 히터 제어 회로 Low
![2 분 안에 P0057 엔진 코드를 수정하는 방법 [DIY 방법 1 개 / 단 $ 19.32]](https://i.ytimg.com/vi/nA1yq0NQ9pA/hqdefault.jpg)
