P0038 2004 INFINITI G35 - HO2S12 히터 제어 회로가 높음

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작가: Roger Morrison
창조 날짜: 1 구월 2021
업데이트 날짜: 13 십일월 2024
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가열식 산소 센서를 테스트하고 교체하는 방법 | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
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콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 산소 센서 (H2OS) 뱅크 1 센서 2
  • 가열식 산소 센서 (H2OS) 뱅크 1 센서 2 퓨즈
  • 온수 산소 센서 (H2OS) 뱅크 1 센서 2 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 가열 된 산소 센서 (H2OS) 뱅크 1 센서 2 회로 불량 전기 연결
  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    P0038은 ECM이 가열 된 산소 센서 히터 회로를 지나치게 높은 전압을 감지하면 설정됩니다

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0038 2004 인피니티 G35 설명

    산소 센서 (O2S) 또는 가열 산소 센서 (HO2S)는 정확한 전압 신호를 생성하기 위해 750 ° F의 최소 작동 온도에 도달해야합니다. 가열 된 산소 센서가 더 빨리 온도에 도달하면 센서는 엔진 제어 모듈 (ECM)에 정확한 신호를 보내기 시작합니다.

    요구되는 온도를 달성하기 위해, 가열 된 산소 센서 내부에 가열 요소가 포함된다. ECM은 엔진 냉각수 온도 및 엔진 부하의 신호를 기반으로 가열 된 산소 센서 히터 요소를 제어합니다. ECM은 전류 흐름을 접지로 허용하여 히터 요소 회로를 제어합니다.

    ECM은 히터 요소 회로를 통해 수신 된 전압 신호를 모니터링하고 공장에서 지정한 전압과 비교하여 회로의 상태를 확인합니다.