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가능한 원인들
기술 노트
코드는 가열 된 산소 센서의 히터 요소 회로에 문제가 있음을 의미합니다. 가열 된 산소 센서 커넥터 내부로 물이 들어가면 가열 된 산소 센서 퓨즈가 날아갈 수 있습니다. 이는이 유형 코드에서 매우 공통적 인 문제입니다. 센서를 교체하기 전에 가열 된 산소 센서 퓨즈와 커넥터의 상태를 점검하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
P0031은 ECM이 가열 된 산소 센서 히터 회로를 지나치게 낮은 전압을 감지 할 때 설정됩니다가능한 증상
P0031 2003 인피니티 G35 설명
공기 연료 비율 (A / F) 센서는 정확한 전압 신호를 생성하기 위해 1200 ° F의 최소 작동 온도에 도달해야합니다. 공연비 센서가 더 빨리 그 온도에 도달하면 센서는 엔진 제어 모듈에 정확한 신호를 보내기 시작합니다 (ECM).요구 온도를 달성하기 위해, 히터 요소가 상기 공연비 센서 내에 포함된다. 그만큼 ECM 엔진 냉각수 온도 및 엔진 부하로부터의 신호에 기초하여 공연비 센서 히터 부재를 제어한다. 그만큼 ECM 전류가 접지로 흐르게하여 히터 요소 회로를 제어합니다.
그만큼 ECM 히터 요소 회로를 통해 수신 된 전압 신호를 모니터링하고 공장에서 지정한 전압과 비교하여 회로의 상태를 확인합니다.