P0029 KIA - 배기 밸브 제어 솔레노이드 회로 범위 / 성능 뱅크 2

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작가: Monica Porter
창조 날짜: 15 3 월 2021
업데이트 날짜: 21 십일월 2024
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P0026 P0027 P0028 P0029 흡기 배기 밸브 제어 솔레노이드 회로 범위 뱅크 1 뱅크 2
동영상: P0026 P0027 P0028 P0029 흡기 배기 밸브 제어 솔레노이드 회로 범위 뱅크 1 뱅크 2

콘텐츠

가능한 원인들

  • 더러운 엔진 오일
  • 낮은 엔진 오일 수준
  • 배기 밸브 제어 솔레노이드 결함
  • 배기 밸브 제어 솔레노이드 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 배기 밸브 제어 솔레노이드 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    ECM은 캠 신호가 정상적으로 발생하고 밸브 클리닝이 진행되지 않는 동안 OCV가 멈추는 지 감시합니다. CAM 급상승 위치가 너무 높거나 낮고 캠 실제 위치와 원하는 위치의 차이가 20 ° 이상인 경우 ECM은 오류가 존재한다고 판단하고 P0029 코드가 설정됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0029 기아 설명

    Continuously Variable Valve Timing (CVVT) 시스템은 배기 캠 샤프트의 체인 스프로킷에 설치됩니다. 이 시스템은 최적의 밸브 타이밍을 제공하기 위해 배기 캠 샤프트를 제어합니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)는 대량 공기 흐름, 스로틀 위치 및 엔진 냉각수 온도에서 출력되는 신호를 기반으로 오일 제어 밸브 (OCV)를 제어합니다. CVVT 컨트롤러는 OCV를 통한 오일 압력을 사용하여 흡기 캠 샤프트 각도를 조절합니다. 결과적으로, 캠 샤프트와 크랭크 샤프트 사이의 상대적 위치가 최적이되고, 엔진 토크가 향상되고, 연비가 향상되며, 전체 주행 조건 하에서 배기 가스 배출이 감소한다.