P0011 SUZUKI - 흡기 밸브 타이밍 제어 성능 뱅크 1

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작가: Laura McKinney
창조 날짜: 1 4 월 2021
업데이트 날짜: 17 십일월 2024
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4 분 안에 P0011 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 ​​DIY 방법 / 단 $ 6.95]
동영상: 4 분 안에 P0011 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 ​​DIY 방법 / 단 $ 6.95]

콘텐츠

가능한 원인들

  • 저온 또는 저온 엔진 오일
  • 하네스 또는 커넥터
  • 흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브 회로가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브에 결함이있을 수 있습니다.
  • 크랭크 축 위치 센서 (POS)에 결함이있을 수 있습니다.
  • 캠 축 위치 센서 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브는 오일 흐름을 사용하여 타이밍을 제어하기 때문에 더러운 오일은 밸브를 열거 나 닫을 수 있습니다. 밸브를 교체하기 전에 엔진 오일과 필터를 교체하고 엔진 코드를 재설정하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    목표 각도와 위상 제어 각도 사이에 간격이 있으면 밸브가 작동을 멈추고 ECM이 P0011 코드를 트리거합니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 가능한 엔진 부족 / 동력 손실
  • 엔진 거친 유휴 가능성

    P0011 스즈키 설명

    이 메커니즘은 흡기 밸브의 고정 작동 각으로 연속적으로 캠 위상을 유압식으로 제어합니다.

    그만큼 ECM 크랭크 샤프트 위치, 캠축 위치, 엔진 속도 및 엔진 냉각수 온도와 같은 신호를 수신한다. 그런 다음 ECM 구동 상태에 따라 흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브에 펄스 듀티 신호 ON / OFF를 보낸다. 이로써, 흡기 밸브의 개폐 타이밍을 제어하여 중 / 저속 영역에서 엔진 토크를 증가시키고 고속 영역에서 출력하는 것이 가능해진다.

    흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브는 흡기 밸브 타이밍 제어 유닛을 통한 오일의 양 및 방향을 변경 시키거나 오일 흐름을 정지시킨다. 펄스 폭이 길수록 밸브 각도가 커집니다. 짧은 펄스 폭은 밸브 각도를 지연시킵니다. ON과 OFF 펄스 폭이 같아지면, 솔레노이드 밸브는 오일 압력 흐름을 멈추고 제어 위치에서 흡기 밸브 각도를 고정시킵니다.