ECM이 목표 듀티 사이클 신호를 OCV에 전송 한 후, ECM은 실제 듀티 사이클을 설정하기 위해 OCV 전류를 모니터링합니다. ECM은 오작동의 유무를 결정하고 실제 듀티 사이클 비율이 목표 듀티 사이클 비율과 다를 때 DTC를 설정합니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
전원 부족 / 손실
엔진 러프 유휴 상태
P0011 2010 도요타 캠리 설명
엔진 제어 모듈 (ECM)는 오일 컨트롤 밸브 (OCV)를 제어하여 흡입 캠 샤프트 각도를 조절합니다. 각도 변경의 결과로서, 엔진 타이밍은 진각 또는 저속이다. 엔진 타이밍을 최적화하면 엔진이 토크와 연비를 향상시키는 데 도움이되며 전체 주행 조건에서 배기 가스 배출량이 감소합니다. 가변 밸브 타이밍 (VVT) 시스템에는 OCV (Oil Control Valve) 및 VVT 컨트롤러가 포함됩니다. 그만큼 ECM 캠축 및 크랭크 축 위치 센서로부터의 신호를 사용하여 실제 흡기 밸브 타이밍을 검출하고, 피드백 제어를 수행한다.
