P000C 크라이슬러 - 'A'캠축 위치 저속 응답 뱅크 2

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작가: Stephen Alvarez
창조 날짜: 17 팔월 2021
업데이트 날짜: 17 십일월 2024
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P000C 크라이슬러 - 'A'캠축 위치 저속 응답 뱅크 2 - 자동 코드
P000C 크라이슬러 - 'A'캠축 위치 저속 응답 뱅크 2 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 낮은 오일 압력으로 인한 불규칙한 캠축 위치
  • 오일 통로 또는 가변 캠 샤프트 타이밍 (VCT) 밸브 몸체의 오일 흐름 제한
  • Camshaft advance mechanism binding (VCT 장치)
  • 손상된 VCT 페이 서
  • RFI (Radio Frequency Interference) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P000c 크라이슬러 설명

    파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 목표 위치 변경에 대한 실제 위치의 응답을 모니터하고 평가합니다. 설정 값 및 캠 축 위치는 설정 값 변경 시작시 저장됩니다. 시간 경과에 따른이 변화가 충분히 크면 (기울기) 캠축 위상 변화가 평가됩니다. 진단 시간 이후의 변경이 임계 값보다 작 으면 느린 응답이 감지되고 값이 더 크면 우려 할 사항이 없습니다. 우려를 감지함으로써 반동 카운터가 증가되고 그렇지 않으면 카운터가 감소합니다. 카운터가 조정 가능한 한계를 초과하면 P000C가 설정됩니다.