C1235 LINCOLN - 속도 휠 우측 후면 입력 신호 누락

Posted on
작가: William Ramirez
창조 날짜: 20 구월 2021
업데이트 날짜: 14 십일월 2024
Anonim
C1235&Cl236으로 포드 익스플로러의 후방 ABS 센서 진단
동영상: C1235&Cl236으로 포드 익스플로러의 후방 ABS 센서 진단

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 우측 우측 ABS 센서
  • 우측 후면 ABS 센서 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 우측 후면 ABS 센서 회로 불량 전기 연결
  • 휠 속도 센서 결함
  • 바퀴 베어링 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    다음 링컨 모델에 대한 공장 서비스 게시판이 있습니다. 2002 링컨 비행가2003 링컨 비행가2004 링컨 비행가Lincoln Aviator Factory 서비스 게시판 OBDII Code C1235 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • ABS (Anti-Lock Brake System) 경고등 켜짐
  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    C1235 링컨 설명

    ABS (Anti-Lock Brake System) 모듈은 각 휠 속도 센서에서 휠 속도 판독 값을 수신하고이 정보를 처리하여 ABS 이벤트가 필요한지 여부를 결정합니다. 휠 속도 센서는 액티브 휠 속도 센서의면을 통과 할 때 센서 링의 자기장을 감지합니다.

    활성 바퀴 속도 센서는 ABS 모듈로 전송되는 신호를 생성합니다. 휠 속도 센서 회로는 2 개의 와이어와 각 휠 속도 센서의 커넥터를 통해 ABS 모듈에 연결됩니다. 점화가 RUN 위치로 돌리면 ABS 모듈은 회로를 통해 모든 휠 속도 센서에 참조 전압을 보냄으로써자가 테스트를 수행하여 기능이 작동하는지 확인합니다.

    ABS 모듈은 각 휠의 회전 속도를 지속적으로 모니터하고 비교하며 휠 잠금이 임박한 것을 감지하면 브레이크 압력을 적절한 브레이크 캘리퍼에 조절합니다. 이는 유압 제어 장치 (HCU)를 트리거하여 적절한 솔레노이드 밸브를 열고 닫음으로써 수행됩니다. 영향을받은 휠이 정상 속도로 돌아 오면 ABS 모듈은 솔레노이드 밸브를 정상 위치로 되돌리고 정상 (기본) 제동이 다시 시작됩니다.