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가능한 원인들
기술 노트
ABS에는 주요 기능을 제어하는 전자 제어 장치가 있습니다. 제어 장치는 센서로부터의 입력 신호를 받아들이고 액추에이터의 작동을 제어합니다. 부스터 또는 라인의 공기 누출, 브레이크 액 부족 또는 브레이크 시스템의 다른 문제와 같은 일반적인 문제를 확인하는 것도 중요합니다.지속적이지 않고 간헐적으로 발생하는 문제를 진단하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 간헐적 인 문제는 전기 연결 불량 또는 배선 불량으로 인해 발생합니다. 이 경우 의심스러운 회로를주의 깊게 검사하면 좋은 부품을 교체하지 못할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
제어 유닛이 후방 배출 솔레노이드 회로의 오작동을 검출 할 때.가능한 증상
C1191 닛산 설명
제어 유닛은 센서로부터의 신호에 의해 휠 회전 속도를 계산한다. 그런 다음 액추에이터 솔레노이드 밸브에 DC 전류를 공급합니다. 또한 솔레노이드 밸브 릴레이 및 모터 릴레이의 ON-OFF 작동을 제어합니다. 시스템에서 전기 오작동이 감지되면 제어 장치가 경고 램프를 켭니다. 이 상태에서 ABS는 제어 장치에 의해 비활성화되고 차량의 브레이크 시스템은 정상 작동으로 되돌아갑니다.ABS 액추에이터와 전기 장치 (컨트롤 유닛)에는 전기 모터와 펌프, 2 개의 릴레이, 8 개의 솔레노이드 밸브 (LH 프런트, RH 프론트, LH 리어, RH 리어의 각 입구와 출구 및 ABS 컨트롤 유닛)가 포함되어 있습니다.
이 구성 요소는 모든 또는 개별 바퀴에 대한 유압을 증가, 유지 또는 감소시키는 유압 회로를 제어합니다. ABS 액추에이터 및 전기 장치 (제어 장치)는 분해 할 수 없으므로 어셈블리로 교체해야합니다.