B1207 - 여객 에어백 표시기 회로 단락

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작가: Gregory Harris
창조 날짜: 13 4 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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B1207 - 여객 에어백 표시기 회로 단락 - 자동 코드
B1207 - 여객 에어백 표시기 회로 단락 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함 승객 에어백 표시 램프
  • 승객 에어백 표시 등 램프가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 승객 에어백 표시 램프 회로 불량 전기 연결
  • Occupant Restraint Controller (ORC)의 결함 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 에어백 경고등 켜기

    B1207 설명

    에어 바크 제어 장치는 여객 에어백 회로를 모니터링합니다. ORC (Occupant Restraint Controller)가 여객 에어백 드라이버 회로의 과전류를 감지하면 제어 장치가 OBDII 코드를 설정합니다.


    B1207 특정 제작자를위한 정보

  • B1207 포드 여객 에어백 표시기 회로 단락
  • B1207 INFINITI 진단 센서 유닛
  • B1207 LEXUS 다중 통신 시스템
  • B1207 닛산 진단 센서 유닛
  • B1207 SUZUKI 승객 에어백 표시기 회로 단락
  • B1207 토요타 멀티 플렉스 통신 시스템
  • SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항

    • 에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
    • 안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
    • 이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
    • SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
    이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.