B1102 KIA - 에어백 배터리 전압 낮음

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작가: Monica Porter
창조 날짜: 14 3 월 2021
업데이트 날짜: 10 십일월 2024
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DTC 현대 B1112 간략한 설명
동영상: DTC 현대 B1112 간략한 설명

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 추가 제한 시스템 제어 모듈 (SRSCM)
  • 추가 억제 시스템 제어 모듈 (SRSCM) 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 보조 제어 시스템 제어 모듈 (SRSCM) 회로 불량 전기 연결
  • Fualty Charging system 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 에어백 경고등 켜기

    B1102 기아 설명

    보조 제어 시스템 제어 모듈 (SRSCM)은 IG ON시 입력 전압을 확인하여 에어백 시스템이 제대로 작동하도록합니다. 입력 전압이 정상 범위를 벗어나면 시스템 작동에 오작동이 발생할 수 있습니다. 이 경우 배터리 및 충전 시스템을 확인하십시오. SRSCM은 DTC B1102를 설정하고 임계 값 이하의 전압이 4 초 이상 감지되면 경고등을 켭니다. (임계 값 내의 전압이 감지되면 SRSCM이 정상 상태로 돌아갈 때 SRSCM은 DTC가 해제 된 것으로 간주하고 경고등을 끕니다).


    SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항

    • 에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
    • 안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
    • 이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
    • SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
    이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.