B1018 - 탑승자 센서

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작가: Sharon Miller
창조 날짜: 25 1 월 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
Anonim
B1018 - 탑승자 센서 - 자동 코드
B1018 - 탑승자 센서 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 오동작 센서
  • 점유자 센서 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 점유 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 에어백 경고등 켜기

    B1018 설명

    탑승자 감지기는 조수석의 상태가 비었을 때 승객 용 에어백의 배치를 억제합니다. 조수석의 상태가 어린이 좌석과 어린이 인 경우 차단 표시등을 켭니다. 오작동의 경우, SRS 에어백 경고등의 깜박임은 운전자 및 온보드 자기 진단 시스템에 고장을보고합니다.

    탑승자 센서 유닛은 조수석 탑승자를 분류하여이를 승무원 분류 시스템 (OCS) 컨트롤 유닛에 전송합니다.

    앉은 자세에 의한 잘못된 감지를 방지하기 위해 센서 매트에 여러 개의 센서가 설치됩니다.


    B1018 특정 제작자를위한 정보

  • B1018 인피니티 (InfiniTI) 인 센서
  • B1018 닛산 자동차 센서
  • SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항

    • 에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
    • 안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
    • 이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
    • SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
    이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.