B0103 BUICK - 여객기 EFS 유효 신분증을받지 못함

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작가: Mark Sanchez
창조 날짜: 6 1 월 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
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B0103 BUICK - 여객기 EFS 유효 신분증을받지 못함 - 자동 코드
B0103 BUICK - 여객기 EFS 유효 신분증을받지 못함 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 여객 측 전자 정면 센서 (EFS)
  • 여객 쪽 전자 전두환 장치 (EFS) 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 승객 측 전자 전두환 (EFS) 회로의 전기 연결 불량
  • 결함 감지 및 진단 모듈 (SDM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 에어백 경고등 켜기

    B0103 뷰익 설명

    프론트 엔드 센서라고도 알려진 전자 전면 센서 (EFS)는 단방향 2 선 회로를 사용합니다. EFS 센서는 인터페이스의 전류를 변조하여 신원, SOH (State Of Health) 및 배포 명령을 감지 및 진단 모듈 (SDM)에 보냅니다. SDM은 EFS의 전원 및 접지 역할을합니다. 점화가 켜지고 EFS가 SDM에서 전원을 감지하면 EFS는 내부 진단을 수행하고 SDM에 식별을 보내 응답합니다. SDM은 EFS의 전원이 켜진 지 5 초 이내에 수신되면 식별 메시지를 유효하다고 간주합니다. EFS는 상태 메시지를 SDM과 지속적으로 통신합니다. 오류가 감지되면 SDM은 전원을 제거하고 적용하여 EFS를 두 번 재설정하려고 시도합니다. 오류가 계속 발생하면 SDM에서 DTC (Diagnostic Trouble Code)를 설정합니다.


    SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항

    • 에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
    • 안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
    • 이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
    • SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
    이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.