B00DF LINCOLN - 승객 통제 스위치 비활성화

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작가: Mark Sanchez
창조 날짜: 2 1 월 2021
업데이트 날짜: 22 십일월 2024
Anonim
b0020-13 b0028-13 "Easy Fix"에 크라이슬러 200 에어백 표시 등
동영상: b0020-13 b0028-13 "Easy Fix"에 크라이슬러 200 에어백 표시 등

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함 승객 구속 억제 스위치
  • 승객 고정 장치 비활성화 스위치 장치가 열려 있거나 단락되어 있습니다.
  • 여객 제한 스위치 회로 불량 전기 연결 불능
  • 결함있는 제어 모듈 (RCM)
  • 결함있는 승객 에어백 비활성화 (PAD) 스위치 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 에어백 경고등 켜기

    B00df 링컨 설명

    RCM (Restraints Control Module)은 PAD (Passenger Airbag Deactivation) 스위치 회로를 다음과 같은 결함에 대해 지속적으로 모니터링합니다.

    - 개방 회로

    - 전압 단락

    -지면에 단락

    - 함께 짧게

    - 고장난 PAD 스위치


    SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항

    • 에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
    • 안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
    • 이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
    • SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
    이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.