DTC B0098 01 : 여객 에어백 스위치 회로 단락 회로 차단DTC B0098 02 : 여객 에어백 스위치 회로 단락 회로 차단DTC B0098 04 : 여객 에어백 비활성화 스위치 회로 열기 이것은 무엇을 의미합니까?
가능한 증상
에어백 경고등 켜기
B0098 설명
점화 스위치가 ON으로 설정되면 감지 및 진단 모듈 (SDM)은 SDM 자체의 치명적인 오작동을 진단하기 위해 켜기 테스트를 수행합니다. SDM은 디스 에이블 스위치 회로를 통해 정상 전압을 흐르게하고 전류를 확인함으로써 디스 에이블 스위치 위치 스위치 및 회로 결함을 지속적으로 확인합니다.
B0098 특정 제작자를위한 정보
B0098 BUICK 승객 에어백 비활성화 스위치
B0098 캐딜락 승용 에어백 디스 에이블 스위치
B0098 CHEVROLET 승객 에어백 비활성화 스위치
B0098 GMC 승객 에어백 비활성화 스위치
B0098 INFINITI 전면 도어 위성 센서 우측
B0098 닛산 정면 현미경 위성 센서
SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항
에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.
