DTC B0084 02 프런트 엔드 센서 2 접지에 단락 (오른쪽)DTC B0084 05 프런트 엔드 센서 2 배터리가 짧거나 열림 (오른쪽)DTC B0084 0F 프런트 엔드 센서 2 불규칙 (오른쪽)DTC B0084 39 프런트 엔드 센서 2 내부 전자 오류 (오른쪽)DTC B0084 3A 프런트 엔드 센서 2 잘못된 구성 요소 설치 (오른쪽)DTC B0084 71 프런트 엔드 센서 2 잘못된 직렬 데이터 수신 (오른쪽) 이것은 무엇을 의미합니까?
가능한 증상
에어백 경고등 켜기
B0084 설명
팽창 식 구속 프런트 엔드 센서는 단방향 2 선식 회로를 사용합니다. 프런트 엔드 센서는 IDL, 상태 및 상태 명령을 Inflatable Restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM)에 보내도록 인터페이스의 전류를 변조합니다. SDM은 프런트 엔드 센서의 전원 및 접지 역할을합니다. 점화가 켜지고 SDM으로부터의 입력 전력이 먼저 검출되면, 프론트 엔드 센서는 내부 진단을 수행하고 ID를 SDM에 전송함으로써 응답합니다. SDM은 응답 시간이 5 초 미만이면 ID가 유효한 것으로 간주합니다. 프론트 엔드 센서는 상태 메시지를 SDM과 지속적으로 통신하여 프론트 엔드 센서 회로에 오류가 있는지 여부를 결정합니다. 오류가 감지되면 SDM은 전원을 껐다가 다시 켜서 프런트 엔드 센서를 최대 2 회까지 재설정 할 수 있습니다. 오류가 계속 발생하면 SDM이 DTC (Diagnostic Trouble Code)를 설정합니다.
B0084 특정 업체 정보
B0084 BUICK 프런트 엔드 센서 2
B0084 캐딜락 프런트 엔드 센서 2
B0084 CHEVROLET 프런트 엔드 센서 2
B0084 GMC 프런트 엔드 센서 2
B0084 허머 프론트 엔드 센서 2
B0084 PONTIAC 프런트 엔드 센서 2
B0084 SATURN 프런트 엔드 센서 2
SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항
에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.
