DTC B0081 0F 여객 존재 시스템 불규칙DTC B0081 3A 여객 유무 시스템이 잘못된 구성 요소가 설치됨DTC B0081 4B 여객 현존 시스템 보정 미정DTC B0081 5A 여객 존재 시스템 타당성 실패DTC B0081 39 여객 유무 시스템 내부 전자 고장DTC B0081 71 여객 유무 시스템 잘못된 시리얼 데이터 수신 이것은 무엇을 의미합니까?
가능한 증상
에어백 경고등 켜기
B0081 험머 설명
점화가 켜지면 PPS (Passenger Presence System) 및 SDM (Inflatable Restraint Sensing and Diagnostic Module)이 자체의 중대한 오작동을 진단하는 테스트를 수행합니다. SDM이 파워 업 모드를 완료하면 SDM은 PPS와 통신을 설정합니다. PPS는 5 초 동안 PASSENGER AIR BAG ON / OFF 표시기를 모두 켜면 응답합니다. 그러면 SDM은 PPS 확인 ID를 받기 위해 PPS에 요청 메시지를 전송합니다. PPS는 확인 ID를 SDM으로 전송하고 SDM은 수신 된 ID를 메모리에 저장된 데이터와 비교합니다. 메모리에 저장된 데이터가 PPS에서 전송 한 정보와 일치하지 않거나 SDM에서 PPS가 현재 진단 문제 코드 (DTC)를 설정했음을 감지하면 SDM은 계기 패널 (I / P) 모듈 배포 루프를 비활성화합니다 , DTC B0081을 설정하고 AIR BAG 표시기를 켜기로 명령하십시오.
SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항
에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오. 케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.
