팽창 식 구속 시트 벨트 장력 센서는 시트 벨트의 리 트랙터 또는 버클쪽에 장착 된 3 와이어 전위차계이며 여객 현존 시스템 (PPS)에 입력을 제공합니다. 유아용 카시트가 조수석에 적절하게 구속되면, 시트 벨트는 카 시트를 통해 단단히 고정됩니다. 안전 벨트가 인장 센서를 당겨 PPS 모듈의 전압 신호를 변경합니다. PPS는 시트 벨트 장력 센서 회로를 모니터링하고 오류가 감지되면 DTC가 설정됩니다. PPS가 PPS 내에서이 DTC를 감지하면 PASSENGER AIR BAG ON / OFF 표시기의 OFF 표시기를 켜서 사용 / 사용 불가 상태를 고객에게 알립니다. 그러면 PPS는 PPS 오류가있는 직렬 데이터 통신을 통해 감지 및 진단 모듈 (SDM)과 통신합니다. 그런 다음 SDM은 계기판 (I / P) 모듈의 배치를 억제 한 다음 AIR BAG 표시기를 켭니다.
B0071 특정 제작자를위한 정보
B0071 BUICK 승객 시트 벨트 장력 센서 회로
B0071 CADILLAC 승객 시트 벨트 장력 센서 회로
B0071 시보레 승객석 벨트 장력 센서 회로
B0071 GMC 승객석 시트 벨트 장력 센서 회로
B0071 허머 (HUMMER) 승객석 시트 벨트 장력 센서 회로
B0071 PONTIAC 승객 시트 벨트 장력 센서 회로
B0071 토성 여객 안전 벨트 인장 센서 회로
SRS "AIR BAG"및 "SEAT BELT PRE-TENSIONER"서비스시주의 사항
에어백, 측면 에어 커튼 모듈 또는 안전 벨트의 전기 커넥터를 조사하지 마십시오.
안전 벨트 버클 / 견인기 프리텐셔너, 적응 식 하중 제한 리 트랙터, 안전 벨트 인플레이터 또는 전기 커넥터를 분해하거나 개조하지 마십시오.
이 서비스 매뉴얼에 지시되지 않은 한 전기 테스트 장비를 사용하여 SRS 회로를 점검하지 마십시오.
SRS를 정비하기 전에 시동 스위치를 끄고 두 개의 배터리 케이블을 분리 한 다음 3 분 이상 기다리십시오.케이블을 제거한 후 약 3 분 동안은 에어백과 안전 벨트 프리텐셔너를 전개 할 수 있습니다. 따라서 최소 3 분이 경과 할 때까지 SRS 커넥터 나 전선을 사용하지 마십시오.
이 지시 사항을 따르지 않을 경우, 모듈이 우발적으로 설치되어 중상을 입거나 사망에이를 수 있습니다.
