P2431 TOYOTA - 2 차 공기 주입 시스템 공기 흐름 / 압력 센서 회로 범위 / 성능 뱅크 1

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작가: Janice Evans
창조 날짜: 4 칠월 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
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3UR-FE-TACUNDRA 25에서 공기 주입 제거
동영상: 3UR-FE-TACUNDRA 25에서 공기 주입 제거

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가능한 원인들

  • 잘못된 압력 센서
  • 압력 센서 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 압력 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    ECM (Engine Control Module)은 2 차 공기 주입 시스템의 공기 전환 밸브에있는 압력 센서를 사용하여 2 차 공기 통로의 압력을 모니터링합니다.센서 또는 센서 회로에 결함이있는 경우 전압 레벨이 정상 작동 범위를 벗어나면 ECM은이 편차를 압력 센서 또는 회로의 오작동으로 해석하고 DTC (Detected Trouble Code)를 설정합니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P2431 토요타 설명

    2 차 공기 주입 (AIR) 시스템은 공기 펌프, 공기 전환 밸브 (ASV), 압력 센서, 공기 주입 제어 장치 (AID) 및 엔진 제어 모듈ECM).엔진이 시동 한 후 잠시 동안 AIR 시스템은 배출 가스를 정화하기 위해 2 차 공기를 실린더 헤드의 배기 포트로 펌핑합니다. 2 차 공기는 에어 펌프에 의해 공급되고 ASV를 통해 배기 포트로 펌핑됩니다.

    AID는 ASV 및 공기 펌프를 구동하는 명령 신호에 따라 ASV 및 공기 펌프를 구동합니다. ECM. 압력 센서는 AIR 시스템이 ON 및 OFF 일 때 2 차 공기 통로의 압력을 감지하고 압력 신호를 ECM.

    AID는 펌프와 밸브를 구동 할뿐만 아니라 AIR 시스템 회로의 오작동을 감지하는 진단 기능도 갖추고 있습니다.

    힌트 : 에어 펌프와 ASV를 구동하기 위해 큰 전류가 필요하므로 AID가 이전 시스템에 추가되었습니다.