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가능한 원인들
가능한 증상
P1b34 뷰익 설명
하이브리드 배터리 팩은 하이브리드 / EV 배터리 팩 어셈블리에 총 32 개의 셀 그룹을 포함합니다. 이 셀 그룹은 전기적으로 직렬로 연결됩니다. 각 개별 셀 그룹의 정격 시스템 전압은 118V DC로 3.7V입니다. 배터리 셀은 16 개의 셀 그룹으로 구성된 두 개의 섹션으로 그룹화됩니다.배터리 에너지 제어 모듈은 32 개의 배터리 셀 그룹의 전압을 모니터링합니다. 각 개별 셀 그룹에는 전압 감지 회로가 연결됩니다. 이러한 각 회로는 배터리 섹션의 상단 표면에 위치한 커넥터에서 종결됩니다. 사용 가능한 보조 배터리 배선 장치는 전압 감지 회로를 하이브리드 배터리 팩 바로 위에 위치한 배터리 에너지 제어 모듈에 연결합니다.
올바른 배터리 기능을 보장하고 배터리 수명을 연장하기 위해 배터리 에너지 제어 모듈은 각 셀이 동일한 전압 레벨을 유지할 수 있도록 셀 전압을 밸런싱합니다. 배터리 에너지 제어 모듈은 내부 전압 게이트를 사용하여 더 높은 전압 레벨의 셀에서 더 낮은 전압 레벨의 셀로 전압을 전송합니다. 셀 그룹에서 유사한 충전 상태를 유지하기 위해 시동 / 발전기 제어 모듈은 셀 전압을 모니터링하고 유사한 전하 상태에서 셀을 유지하기 위해 어느 셀에서 에너지가 제거되어야 하는지를 결정합니다. 셀과 병렬로 연결된 저항 및 배터리 에너지 제어 모듈 내부의 레지스터와 직렬로 연결된 트랜지스터 스위치. 시동기 / 발전기 제어 모듈은 셀 밸런싱을 시작하기 위해 배터리 에너지 제어 모듈에 명령을 전송합니다.