P0776 CHEVROLET - 클러치 압력 제어 솔레노이드 2 멈춤

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작가: Theodore Douglas
창조 날짜: 14 6 월 2021
업데이트 날짜: 17 십일월 2024
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클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 테스트 및 교체 P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963
동영상: 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 테스트 및 교체 P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963

콘텐츠

가능한 원인들

  • 낮은 변속기 오일 레벨
  • 더러운 변속기 오일
  • 결함있는 클러치 압력 제어 솔레노이드 2
  • 클러치 압력 제어 솔레노이드 2 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 클러치 압력 제어 솔레노이드 2 회로 열악한 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    변속기 솔레노이드가 오작동하는 경우, 대부분의 경우 문제는 솔레노이드의 전기 부품이 아닙니다. 문제는 솔레노이드의 기계적 기능 또는 변속기 밸브 몸체를 통한 유체의 흐름을 방해하는 이물질이다. 변속기 오일이 더러 우면 변속기 오일을 변경하고 가능한 경우 추가 변속기를 위해 변속기 팬을 제거하는 것이 좋습니다. 변속기 팬의 과도한 부스러기 나 금속 입자는 기계적 변속기가 고장 났으며 변속기를 재구성하거나 교체해야한다는 표시 일 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 변속기 변속 충격

    P0776 시보레 설명

    클러치 압력 제어 (PC) 솔레노이드 2는 제어 솔레노이드 (몸체 및 TCM) 밸브 어셈블리의 일부이며 별도로 서비스되지 않습니다. 클러치 PC 솔레노이드 2는 OFF 명령시 3-5-R 클러치로 유체를 흐르게하고 ON 명령시 유체를 배출합니다. 클러치 PC 솔레노이드 2는 3-5-R 클러치로의 변속기 오일 압력을 조절합니다. 변속기 제어 모듈 (TCM)은 자동 변속기 입력 속도 센서 (ISS) 및 출력 속도 센서 (OSS)의 데이터를 기반으로 기어비를 계산합니다. TCM은 알려진 변속기 기어비와 각 지령 된 기어의 계산 된 기어비를 비교합니다.