P0505 2002 TOYOTA ECHO - 공회전 제어 시스템 고장

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작가: Rachel Coleman
창조 날짜: 22 1 월 2021
업데이트 날짜: 22 십일월 2024
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𝗧𝗼𝘆𝗼𝘁𝗮 𝗘𝗰𝗵𝗼 및 𝗦𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗫𝗔/𝗫𝗕 저속 공회전 엔진 실속 IAC 회로 수리
동영상: 𝗧𝗼𝘆𝗼𝘁𝗮 𝗘𝗰𝗵𝗼 및 𝗦𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗫𝗔/𝗫𝗕 저속 공회전 엔진 실속 IAC 회로 수리

콘텐츠

가능한 원인들

  • IAC 밸브가 꽂혀 있거나 닫혀 있습니다.
  • 개방 또는 단락 IAC 밸브 회로
  • A / C 스위치 회로의 개방 또는 단락
  • 공기 유도 시스템
  • PCV 호스 연결
  • ECM 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    ECM은 ETCS를 사용하여 스로틀 밸브를 열고 닫음으로써 공회전 속도를 조절합니다. ECM은 다음과 같은 경우 유휴 속도 제어 ECM 기능이 오작동한다고 결론을 내린다. 1) 실제 유휴 RPM이 구동 사이클 동안 5 회 이상 규정 된 양 이상 변화하거나 2) 유휴 속도 제어의 학습 값이 최대 또는 드라이브 사이클 동안 최소 5 회 이상. ECM은 MIL을 켜고 DTC를 설정합니다.예 : 실제 유휴 RPM이 드라이브 사이클 동안 목표 유휴 RPM에서 200 배 이상 5 번 변동하는 경우 ECM은 MIL을 켜고 DTC를 설정합니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 엔진을 시작하기가 어렵다.
  • 거칠거나 이상한 유휴 속도

    P0505 2002 도요타 에코 설명

    로터리 솔레노이드 형 IAC 밸브는 스로틀 바디에 있으며 스로틀 밸브를 우회하는 흡입 공기는 통로를 통해 IAC 밸브로 보내집니다. 이러한 방식으로 스로틀 밸브를 우회하는 흡입 공기 체적이 조절되어 엔진 속도를 제어합니다. 그만큼 ECM 는 IAC 밸브만을 작동시켜 아이들 업을 수행하고 목표 공회전 속도에 대한 피드백을 제공한다.