P013B DODGE - 풍부한 산소 센서 1/2 느린 응답

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작가: Eric Farmer
창조 날짜: 11 3 월 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
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가열식 산소 센서를 테스트하고 교체하는 방법 | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
동영상: 가열식 산소 센서를 테스트하고 교체하는 방법 | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

콘텐츠

가능한 원인들

  • 후 처리 / 배기 시스템으로 유입되는 과도한 연료
  • 고장 질량 공기 흐름 (MAF) 센서
  • 엔진 실화
  • 흡기 누출
  • 배기 누출
  • 고장난 EGR 시스템
  • 결함있는 산소 (O2) 센서 1/2 (센서 1 / 뱅크 2) (업스트림 / 뱅크 2)
  • 산소 결함 (O2) 센서 모듈 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P013b 닷지 설명

    처리 후 엔진 시스템은 디젤 엔진 배기 가스의 산소 함량을 모니터링합니다. 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 산소 함량에 대한 배기 가스를 모니터링하고 시스템을 조정하기 위해 흡입 공기 연료 혼합물의 리치 / 린 연료 혼합물을 변화시킨다. 이 진단은 상류 O2 센서 회로에 대한 Smart O2 센서 모듈에 의해 방송 된 상태 메시지를 모니터링합니다. 그만큼 PCM Smart O2 모듈로부터 FMI (고장 모드 표시기) 메시지를 수신하면 오류를 설정합니다. 그만큼 PCM 진단이 실행되고 실패하면 MIL 램프가 즉시 켜집니다. 그만큼 PCM MIL 램프 진단을 실행 중지하고 네 번의 연속적인 드라이브 사이클을 통과합니다.