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C0388 험머 설명
후방 차동 제어 회로는 후방 차축 차동 장치를 결합 및 결합 해제하는 액츄에이터 (코일)로 구성됩니다. 리어 차동 액추에이터는 코일 어셈블리와 리어 디퍼런셜을 잠글 수있는 스프링과 핀이있는 잠금 어셈블리로 구성되어 있습니다.리어 액슬 차동 잠금 액추에이터는 다음 회로로 구성됩니다.
- 트랜스퍼 케이스 변속 제어 모듈에 연결되고 배터리 전압을 공급하는 리어 차동 잠금 제어 회로.
- 리어 디퍼런셜 록 리턴 (접지) 회로. 트랜스퍼 케이스 변속 제어 모듈에도 연결됨.
리어 디퍼런셜 잠금 장치가 요청 될 때마다 트랜스퍼 케이스 변속 제어 모듈은 리어 리어 차 동기 제어 회로를 통해 배터리 전압을 제공하고 전류 제한 드라이버를 통해 리어 디퍼런셜 잠금 리턴 회로를 통해 접지를 제공합니다.
리어 디퍼런셜 잠금 장치가 요청 될 때마다 트랜스퍼 케이스가 4 LO이어야하며 요청이 받아 들여 지려면 차량 속도가 5 km / h (3 mph) 미만이어야합니다. 후방 차동 장치 잠금 장치는 최대 32 km / h (20 mph)까지 잠긴 상태를 유지 한 후 후방 차동 장치 잠금 장치가 해제됩니다.
이 DTC는 단락, 단락 전압 또는 개방 회로를 감지합니다.
